今天国威出租车公司一副班司机(鄂AXZ767)在车上突发身亡,很多司机表示了极大的情绪,理解,但不妥。 我以为—— 岗位身亡,公司不按相关法律法规给予安抚,这是公司将大事化小。客管处不监督公司执行安抚政策是不作为。司机将突发身亡,放大到劳动强度过大甚至把牢骚发到政府的层面,这是将小事化大,所以行业需要回归理性。死者要安抚,客管处要监督,公司要履行法律责任,司机要理性看待岗位身亡——这才是和谐行业。 公司将大事化小,司机就将小事化大。反之,如果公司不大事化小,司机也不会小事化大。行业之所以出现大小失衡之现象,责任在于管理者——客管处。 面对专车搅局,管理者要司机等政策出台,而公司的租子不让司机等政策出台,这根本就已失公平。专车导致副班流失,为了交租子,车主不得不一个人开大班,劳动强度的增加必会诱发疾病的来袭,所以,面对今天的岗位身亡之事,司机把气撒到体制的头上就可以理解了。 但,生老病死是生命的自然现象,谁都无法回避。只不过今天身亡的这位师傅倒在了一个错误的时间节点(专车搅局),和一个错误地方(岗位),导致众司机作出错误的判断而出现非理性的情绪…… 行业需要回归理性!
补充内容 (2016-1-4 21:30):
此帖是就事论事。 |