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随着出租车行业受市场因素的干扰陷入困境、而广大司机收入骤减难、难以维持生计的情况始终未见改观。就在这个时侯，论坛里有几个人（我们称之为“水军”吧），借着出租车司机对行业日益没落的现状的担忧，以及对未来失去信心而不满和忧虑的情绪，有意无意的制造一些价值观取向的话题，鼓噪煽动一些长期被行业体制诟病困扰、心中积怨已深却又无力改变现状的出租车司机，对国家意识形态、社会制度、行业体制进行抨击批驳，连毛主席的功过也被“水军”当作煽动情绪的工具，诋毁污蔑一代伟人。
话题打开，我们先来回顾一下两年以来的出租车的经历：
众所周知，最早在武汉使用滴滴软件载客的，不是别人，正是很多出租车司机，那个时候用滴滴抢客源的不公平竞争没有人出来抵制，同行业里，能赚钱就是王道，反而不用的都是“苕”。多数司机都会用滴滴抢单，打针刷单也是家常便饭，因为钱更好赚了，谁还在乎提高服务质量呢？闷头开心的赚钱就是了。
然而当滴滴改变了平台战略，招募社会及私家车辆加盟后，随着乘客出于对出租车的多年来的诟病产生的反感以及滴滴更经济优惠的价格，出租车逐渐成了滴滴平台里可有可无的边角余料。这到底是谁的错呢？是滴滴绝情还是部分出租车司机只顾眼前利益而忘记了行业本质的恶果？相信每个人都有不同的答案。
随着网络约车越来越被广大市民认可和接受，出租车就变成了一个姥姥不疼舅舅不爱的“怪物”，滴滴平台上的单变少了，招手拦车的乘客也变少了。时至今日，出租车沦落到众人哀声一片，能过一天是一天，实在熬不下去走人拉倒的境地。这就是出租车近两年来风云突变的写真。是不是事实，各位扪心自问。
由于生意日渐清淡收入大幅减少，相关管理部门又没有及时的制定出台应对政策，出租车司机怨声载道，这就给了论坛里几个躁动不安的人跳出来的机会，以政府、公司不作为，社会制度不公平为借口开始他们跳梁小丑一般的表演。
我们再来看看他们的表演吧：
面对出租车生意清淡生存困难的事实，他们并不认真的去反思总结造成这种现状的问题根本所在，而是一味的将原因归罪到到社会的不平等，归罪于滴滴过河拆桥、归罪于管理部门不作为，而继而打着追求“公平正义民主和平”的口号，在论坛里有意无意的批驳国家意识形态和现行社会体制。
当论坛里有人对“水军”的言论产生异议和否定时，就被他们视为异己，群起而攻之，一律用**奴才、**奴、**粉、**狗等侮辱性词语劈头砸向不同意见者。本人只是赞了一下zangyi先生阐述中国不要日本赔款的原因，并补充了一下，就莫名被“水军”冠以**奴才、**奴、**粉、**狗。思来想去才明白，原因就是我用强烈的言辞斥责了“水军”诋毁毛主席的言论而被“水军”视为异己才遭此一劫。
当反对“水军”意见的人请他们用事实和真相，辨证客观的阐明他们的观点时，“水军”帮凶便把其他论坛中八卦版块里搜罗来的糟粕文章和早已被证实是子虚乌有的花边新闻翻出来作为他们的佐证，甚至将邪教组织以及境内外反华反共势力的言论和PS图片一并附出，不以为耻反以为荣的来强词夺理、狡辩叫嚣。
我相信，他们这种行为，论坛里很多有正义感的司机都会为之不齿，但是无意和他们争辩这些，这对自己当前要面对的切身利益并没有什么直接的利害关系，生计才是第一位的，因而都沉默不语罢了。
他们之所以这样疯狂，不过是想得到在这个论坛的话语权，表明他们是为司机谋幸福的“维权精英"，他们的是“公平正义”的代言人，他们敢向强权社会叫板，不遗余力的在论坛里上窜下跳来展示他们威猛无比。
然而颇有戏剧性的是：悄然而至的一纸《废除令》，就把他们打回到渺小到微不足道的原型上。。。也许他们会辩称那《废除令》是他们维权行动争取来的结果。。。可笑吗？不可笑吗？反正我是笑了。现实中的强大比什么都有震撼力。
405先生发了一篇揭露他们虚伪的帖子，遭到“水军”们的轮番攻击；笔者本人发了一篇《浅析出租车行业低迷的原因》的帖子，他们的头目-----“黑海水手”跳出来了，胡搅蛮缠的写了一篇《评》，不加任何调查考证的便认定笔者是客管处、出租车公司的笔客，并冠以笔者“神精病”的称呼。只是因为笔者和他的帮凶辩论时戳到了他的痛处，便欲将笔者列为全体司机的公敌，群起而攻之，一解其心头之恨。因为他知道，只有客管处、出租车公司的人是司机们最痛恨的。所以专门发帖子来强调笔者是客管处、出租车公司的笔客。
在“水军”的几个帮凶心中，自己永远不会错，错的都是别人；几十年前的实行计划经济是错的，因为没有特权他们生不逢时，如今的市场经济也是错的，因为现今社会不平等他们还是生不逢时，只要他们不好过，这个社会就是错的，因为没有“公平正义民主自由”。但他们忘了他们能在这论坛里信口开河以讹传讹的自由是从哪来的。
公平、正义、民主、自由最基本的就是要尊重事实尊重他人，以宽容为怀，兼听则明偏信则暗。
而“水军”们连别人平等的话语权都不能容忍，凡对自己有利的一概收纳，对自己无益的一律排除，对反驳自己的极力侮辱谩骂恨不得斩立决。这是什么逻辑？既然他们不懂得尊重别人，那别人又有什么义务要尊重他们呢？他们心中的“公平正义民主自由”是什么样的准则，只有他们自己知道。
当权益受到损害时，维权是必然也是必须的的，维护公民正当权益的行为受法律的保护。
维权是一项艰难的任务，不是一蹴而就的事情，如果靠聚拢一群三心二意、各有目的的人去请愿示威就能称为维权行动，那“维权精英”当得也太容易了。。
众所周知出租车司机心不齐，因为每个司机的追求的目标和理想不尽相同，唯一共通的就是利益，然而利益的分配又是决定出租车公司与司机，司机与司机之间是分还是合的的关键，利益不能相对平衡，就不会有共同的目标，但想利益平衡，谈何容易，除非拥有绝对的利益分配权。
突然想起，《出租车管理办法》废止了，不知道“水军”这些“维权精英”又有什么行动了。当然这与我无关，只是突然想到。
至此，把这几天来在论坛里看到的现象款款道完，孰是孰非，各位自行判断。
最后阐明，“水军”猜错了，笔者虽不是出租车司机，但也不是“水军”臆想中的客管处和出租车公司的笔客，本人自有谋财之道，“五毛党”的勾当历来嗤之以鼻。之所以在这论坛驻足，只是有发小挚友是出租车司机，就会偶尔来了解下该行业的动态以便和朋友交流。我不仇富更不讥贫，尊重每一位兢兢业业勤勤恳恳，用自己的能力、用体力和汗水换来报酬的人，不论他从事什么职业；同时我也极度鄙视痛恨那些投机取巧、唯利是图、见利忘义的人。在出租车司机队伍中，就是极少数的那几颗老鼠屎，毁掉了所有出租车司机在市民心中的的口碑。
旧制度废止了，新制度还未出台，各位司机又即将面对一个新的抉择，福兮祸兮？
说明：此贴只是本人随笔侃侃而言，如果无意中说错了什么，还望各位海涵。
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发表于 2016-3-22 15:33:31
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